3.2 2013-10 2026-06-10 / GXML Toolbox V3.3 R20230829 iTWO_64 V25.0.650 A-P0753-XX A000, Psch Erhaltung AU BAB - NL / RP EUR Euro 83 OpenCall EUR Euro 2028-08-16
Autobahn GmbH des Bundes Niederlassung West (Montabaur) AdB-NL West, Bahnhofsplatz 1-3, 56410 Montabaur Bahnhofsplatz 1-3 56410 Montabaur
264-26-4004 264-26-4004 264-26-4004 AM Heiligenroth 2026-06-10 AllTxt BoQLevel Abschnitt 2 Yes BoQLevel Unterabschnitt 2 Yes Item 4 Yes Index 1 No left AAAAAAABIBHHAALI work category Leistungsbereichkatalog

VERKEHRSSICHERUNG AN ARBEITSSTELLEN

Je Reparaturstelle wird ein Stück Verkehrssicherung
abgerechnet.

Je Reparaturstelle wird ein Stück Verkehrssicherung

VERKEHRSSICH.N.VERKEHRSZEICHENPLAN

20.000 St AAAAAAABIBHHAALI 105 2110513590100100 Yes

Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer
betriebsfertig aufbauen, vorhalten, warten, instand
setzen, betreiben und abbauen. Vorübergehende Verkehrs-
sicherungsmaßnahmen durchführen.
Nach RSA, Regelplan 'Musterplan D III/1r unter Berücksichtigung der ASR A5.2.'
Für stationäre Arbeitsstelle.
Bei Tageslicht.

Verk.sich. kürzerer Dauer durchf.
... Freitext ...*stat. Arbeitsst.
bei Tageslicht

90.000 St AAAAAAABIBHHAALI 105 2110513590100100 Yes

Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer
betriebsfertig aufbauen, vorhalten, warten, instand
setzen, betreiben und abbauen. Vorübergehende Verkehrs-
sicherungsmaßnahmen durchführen.
Nach RSA, Regelplan 'Musterplan D III/1l unter Berücksichtigung der ASR A5.2.'
Für stationäre Arbeitsstelle.
Bei Tageslicht.

Verk.sich. kürzerer Dauer durchf.
... Freitext ...*stat. Arbeitsst.
bei Tageslicht

8.000 St AAAAAAABIBHHAALI 105 2110513590100100 Yes

Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer
betriebsfertig aufbauen, vorhalten, warten, instand
setzen, betreiben und abbauen. Vorübergehende Verkehrs-
sicherungsmaßnahmen durchführen.
Nach RSA, Regelplan 'Musterplan D III/3 unter Berücksichtigung der ASR A5.2.'
Für stationäre Arbeitsstelle.
Bei Tageslicht.

Verk.sich. kürzerer Dauer durchf.
... Freitext ...*stat. Arbeitsst.
bei Tageslicht

8.000 St AAAAAAABIBHHAALI 105 2110513590100200 Yes

Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer
betriebsfertig aufbauen, vorhalten, warten, instand
setzen, betreiben und abbauen. Vorübergehende Verkehrs-
sicherungsmaßnahmen durchführen.
Nach RSA, Regelplan 'Musterplan D IV/1r unter Berücksichtigung der ASR A5.2.'
Für stationäre Arbeitsstelle.
Bei Dunkelheit.

Verk.sich. kürzerer Dauer durchf.
... Freitext ...*stat. Arbeitsst.
bei Dunkelheit

8.000 St AAAAAAABIBHHAALI 105 2110513590100200 Yes

Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer
betriebsfertig aufbauen, vorhalten, warten, instand
setzen, betreiben und abbauen. Vorübergehende Verkehrs-
sicherungsmaßnahmen durchführen.
Nach RSA, Regelplan 'Musterplan D IV/1l unter Berücksichtigung der ASR A5.2.'
Für stationäre Arbeitsstelle.
Bei Dunkelheit.

Verk.sich. kürzerer Dauer durchf.
... Freitext ...*stat. Arbeitsst.
bei Dunkelheit

8.000 St AAAAAAABIBHHAALI 105 2110513590100100 Yes

Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer
betriebsfertig aufbauen, vorhalten, warten, instand
setzen, betreiben und abbauen. Vorübergehende Verkehrs-
sicherungsmaßnahmen durchführen.
Nach RSA, Regelplan 'Musterplan D III/AS-1 unter Berücksichtigung der ASR A5.2.'
Für stationäre Arbeitsstelle.
Bei Tageslicht.

Verk.sich. kürzerer Dauer durchf.
... Freitext ...*stat. Arbeitsst.
bei Tageslicht

8.000 St AAAAAAABIBHHAALI 105 2110513590100100 Yes

Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer
betriebsfertig aufbauen, vorhalten, warten, instand
setzen, betreiben und abbauen. Vorübergehende Verkehrs-
sicherungsmaßnahmen durchführen.
Nach RSA, Regelplan 'Musterplan D III/AS-2 unter Berücksichtigung der ASR A5.2.'
Für stationäre Arbeitsstelle.
Bei Tageslicht.

Verk.sich. kürzerer Dauer durchf.
... Freitext ...*stat. Arbeitsst.
bei Tageslicht

8.000 St

Grundtext wie OZ (Pos.) 00.00.0002 (D III/1l), jedoch als zusätzliche Verkehrssicherung auf der gegenüberliegenden Fahrbahnseite zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Mittelstreifen aufstellen.

Zusätzl. Verkehrsführung durchf.

15.000 St

Zusätzlicher Vorwarnanzeiger (LED-Vorwarntafel) mit aktivem lichttechnischen Informationsteil auf Anordnung der Autobahnmeisterei aufstellen, beseitigen, vorhalten, warten und betreiben.

Vorübergehende Sicherungsmaßnahmen durchführen.

Zusätzlicher Vorwarnanzeiger

Absicherungsmaterial = z.B. Schraffenbaken einschließlich Fussplatten

Hinweis zu der OZ: 00.00.0011

15.000 St

Absicherungsmaterial der Verkehrssicherung des Auftraggebers nach der Reparatur einsammeln und auf das Gehöft der jeweiligen Autobahnmeisterei verbringen.

Abgerechnet wird 1 Stück Pauschal je Unfallschaden unabhängig von der Anzahl des Sicherungsmaterials.

Absicherungsmat. des AG eins.

MOBILE AUSKREUZVORRICHTUNGEN

35.000 St

Mobile Auskreuzvorrichtungen an den Verkehrszeichenstandorten betriebsfertig befestigen, vorhalten und abbauen einschließlich vorübergehender Verkehrssicherungsmaßnahmen.

Nach RSA,Regelplan D III/1r oder DIII/1l.

Auskreuzvorrichtung mit Folie Typ RA2.

Die Diagonallänge beträgt ca. 4,00 m bei den verschiedenen Verkehrszeichen und Großtafeln

in Mulden- und Böschungsbereichen.

Abgerechnet wird 1 Stück je Standort.

Mobile Auskreuzvorr.

35.000 St

Mobile Auskreuzvorrichtungen an den Verkehrszeichenstandorten betriebsfertig befestigen, vorhalten und abbauen einschließlich vorübergehender Verkehrssicherungsmaßnahmen.

Nach RSA,Regelplan D III/6 (alt)

Auskreuzvorrichtung mit Folie Typ RA2.

Die Diagonallänge beträgt ca. 4,00 m bei den verschiedenen Verkehrszeichen und Großtafeln

in Mulden- und Böschungsbereichen.

Abgerechnet wird 1 Stück je Standort.

Mobile Auskreuzvorr.

40.000 St

Mobile Auskreuzvorrichtungen an den Verkehrszeichenstandorten betriebsfertig befestigen, vorhalten und abbauen einschließlich vorübergehender Verkehrssicherungsmaßnahmen.

Nach RSA,Regelplan DIII/1r, DIII/1l, DIII/3, DIII AS -1+2,DIV/1r oder DIV/1l.

Auskreuzvorrichtung mit Folie Typ RA2.

An verschiedenen Verkehrszeichen,

z.B. Ronden mit Durchmesser von 750 mm.

Standort: Fahrbahnrand / -seitenraum.

Abgerechnet wird 1 Stück je Standort.

Mobile Auskreuzvorr.

REPARATUR FRS

REPARATUR FRS STRECKE

450.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 2112930311111211

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) einschließlich der Pfos-
ten und sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion = Einfache Schutzplanke, Pfostenabstand
4,00 m.
Holm Profil A.
Konstruktion gerade.
Pfosten Sigma 100, Länge 1900 mm.
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Aufstellung in Boden, Homogenbereich HB 1 - FRS.
Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die umgebende
Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden
flächenhaft verteilen.

FRS abbauen und herstellen
ESP Pf.Abst.4,0 m*Profil A
gerade*Pf.SigmaL1900 mm
Verwertung AN*Verkehrss.gesond.
HB 1*Erdarb. ausf.

4000.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 2112930321111211

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) einschließlich der Pfos-
ten und sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion = Einfache Distanzschutzplanke, Pfostenab-
stand 2,00 m.
Holm Profil A.
Konstruktion gerade.
Pfosten Sigma 100, Länge 1900 mm.
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Aufstellung in Boden, Homogenbereich HB 1 - FRS.
Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die umgebende
Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden
flächenhaft verteilen.

FRS abbauen und herstellen
EDSP Pf.Abst.2,0m*Profil A
gerade*Pf.SigmaL1900 mm
Verwertung AN*Verkehrss.gesond.
HB 1*Erdarb. ausf.

50.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 2112930341111211

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) einschließlich der Pfos-
ten und sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion = Doppelte Distanzschutzplanke, Pfostenab-
stand 4,00 m, Distanzstückabstand = 1,33 m.
Holm Profil A.
Konstruktion gerade.
Pfosten Sigma 100, Länge 1900 mm.
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Aufstellung in Boden, Homogenbereich HB 1 - FRS.
Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die umgebende
Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden
flächenhaft verteilen.

FRS abbauen und herstellen
DDSP Pf.Abst.4,0m*Profil A
gerade*Pf.SigmaL1900 mm
Verwertung AN*Verkehrss.gesond.
HB 1*Erdarb. ausf.

8.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 2112930391191290 Yes

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) einschließlich der Pfos-
ten und sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion 'Einfache Schutzplanke mit Anschlußbügel,
Pfostenabstand 1,33 m.'
Holm Profil A.
Konstruktion gerade.
Pfosten 'mit Anschlußbügel.'
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Aufstellung 'in befestigter Fläche nach Unterlagen des AG.'

FRS abbauen und herstellen
... Freitext ...*Profil A
gerade*... Freitext ...
Verwertung AN*Verkehrss.gesond.
... Freitext ...

150.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 2112930391191211 Yes

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) einschließlich der Pfos-
ten und sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion 'Eco-Safe 1.33, Pfostenabstand 1,33 m.'
Holm Profil A.
Konstruktion gerade.
Pfosten 'C 100, Länge: 1.700 mm.'
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Aufstellung in Boden, Homogenbereich HB 1 - FRS.
Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die umgebende
Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden
flächenhaft verteilen.

FRS abbauen und herstellen
... Freitext ...*Profil A
gerade*... Freitext ...
Verwertung AN*Verkehrss.gesond.
HB 1*Erdarb. ausf.

100.000 m Yes

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) einschließlich der Pfos-
ten und sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion 'Eco-Safe 2.00, Pfostenabstand 1,33 m.'
Holm Profil A.
Konstruktion gerade.
Pfosten 'C 100, Länge: 1.700 mm.'
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Aufstellung in Boden, Homogenbereich HB 1 - FRS.
Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die umgebende
Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden
flächenhaft verteilen.

FRS abbauen und herstellen
... Freitext ...*Profil A
gerade*... Freitext ...
Verwertung AN*Verkehrss.gesond.
HB 1*Erdarb. ausf.

35.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 2112930391191211 Yes

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) einschließlich der Pfos-
ten und sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion 'Super-Rail, Pfostenabstand 1,33 m.'
Holm Profil A.
Konstruktion gerade.
Pfosten 'C 125, Länge bis 2.700 mm.'
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Aufstellung in Boden, Homogenbereich HB 1 - FRS.
Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die umgebende
Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden
flächenhaft verteilen.

FRS abbauen und herstellen
... Freitext ...*Profil A
gerade*... Freitext ...
Verwertung AN*Verkehrss.gesond.
HB 1*Erdarb. ausf.

35.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 2112930391191211 Yes

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) einschließlich der Pfos-
ten und sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion 'Super-Rail Eco,
Pfostenabstand 2,00 m.'
Holm Profil A.
Konstruktion gerade.
Pfosten 'C 125, Länge 1.900 mm.'
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Aufstellung in Boden, Homogenbereich HB 1 - FRS.
Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die umgebende
Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden
flächenhaft verteilen.

FRS abbauen und herstellen
... Freitext ...*Profil A
gerade*... Freitext ...
Verwertung AN*Verkehrss.gesond.
HB 1*Erdarb. ausf.

25.000 m Yes

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) einschließlich der Pfos-
ten und sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion 'Super-Rail Eco doppelt,
Pfostenabstand 2,00 m.'
Holm Profil A.
Konstruktion gerade.
Pfosten 'C 125, Länge 1.900 mm.'
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Aufstellung in Boden, Homogenbereich HB 1 - FRS.
Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die umgebende
Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden

FRS abbauen und herstellen
... Freitext ...*Profil A
gerade*... Freitext ...
Verwertung AN*Verkehrss.gesond.
HB 1*Erdarb. ausf.

80.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 2112930391191211 Yes

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) einschließlich der Pfos-
ten und sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion 'MegaRail s,
Pfostenabstand 2,00 m.'
Holm Profil A.
Konstruktion gerade.
Pfosten 'C 125, Länge 1.800 mm.'
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Aufstellung in Boden, Homogenbereich HB 1 - FRS.
Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die umgebende
Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden
flächenhaft verteilen.

FRS abbauen und herstellen
... Freitext ...*Profil A
gerade*... Freitext ...
Verwertung AN*Verkehrss.gesond.
HB 1*Erdarb. ausf.

35.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 2112930391191211 Yes

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) einschließlich der Pfos-
ten und sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion 'MegaRail sl,
Pfostenabstand 2,00 m.'
Holm Profil A.
Konstruktion gerade.
Pfosten 'C 125, Pfostenlänge bis 1.800 mm.'
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Aufstellung in Boden, Homogenbereich HB 1 - FRS.
Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die umgebende
Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden
flächenhaft verteilen.

FRS abbauen und herstellen
... Freitext ...*Profil A
gerade*... Freitext ...
Verwertung AN*Verkehrss.gesond.
HB 1*Erdarb. ausf.

400.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 2112930391191211 Yes

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) einschließlich der Pfos-
ten und sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion 'MegaRail eb,
Pfostenabstand 2,00 m.'
Holm Profil A.
Konstruktion gerade.
Pfosten 'C 125, Pfostenlänge bis 1.800 mm.'
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Aufstellung in Boden, Homogenbereich HB 1 - FRS.
Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die umgebende
Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden
flächenhaft verteilen.

FRS abbauen und herstellen
... Freitext ...*Profil A
gerade*... Freitext ...
Verwertung AN*Verkehrss.gesond.
HB 1*Erdarb. ausf.

25.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 2112930391191211 Yes

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) einschließlich der Pfos-
ten und sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion 'Maxi Rail, Pfostenabstand 1,33 m.'
Holm Profil A.
Konstruktion gerade.
Pfosten 'C 125, Pfostenlänge bis 2.700 mm.'
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Aufstellung in Boden, Homogenbereich HB 1 - FRS.
Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die umgebende
Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden
flächenhaft verteilen.

FRS abbauen und herstellen
... Freitext ...*Profil A
gerade*... Freitext ...
Verwertung AN*Verkehrss.gesond.
HB 1*Erdarb. ausf.

20.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 2112930390101290 Yes

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) einschließlich der Pfos-
ten und sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion 'Varioguard.'
Konstruktion gerade.
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Aufstellung 'auf befestigter Asphaltfläche.'

FRS abbauen und herstellen
... Freitext ...*gerade
Verwertung AN*Verkehrss.gesond.
... Freitext ...

10.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 2112930390901290 Yes

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) einschließlich der Pfos-
ten und sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion 'Vario-Guard.'
Konstruktion mit Halbmesser 'Radienelemente,
R= ca. 22 m.'
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Aufstellung 'auf befestigter Asphaltfläche.'

FRS abbauen und herstellen
... Freitext ...*... Freitext ...
Verwertung AN*Verkehrss.gesond.
... Freitext ...

4.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 2112930390101290 Yes

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) einschließlich der Pfos-
ten und sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion 'Vario-Guard, mit 1 Stück 1/2 Gelenk.'
Konstruktion gerade.
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Aufstellung 'auf befestigter Asphaltfläche.'

FRS abbauen und herstellen
... Freitext ...*gerade
Verwertung AN*Verkehrss.gesond.
... Freitext ...

16.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 211293079910 Yes

Teil des Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) abbauen und
herstellen. Abgerechnet wird die Baulänge.
Teil 'zusätzlicher Holm Profil A als Unterfahrschutz.'
Konstruktion 'ESP und EDSP.'
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.

Teil des FRS abbauen und herstellen
... Freitext ...*... Freitext ...
Verwertung AN

100.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 211293079912 Yes

Teil des Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) abbauen und
herstellen. Abgerechnet wird die Baulänge.
Teil 'Holm Profil A inklusive Deformationselemente, Deformationsbügel und Befestigungsmaterial.'
Konstruktion 'Super Rail und/oder Super Rail Eco.'
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.

Teil des FRS abbauen und herstellen
... Freitext ...*... Freitext ...
Verwertung AN*Verkehrss.gesond.

85.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 211293079912 Yes

Teil des Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) abbauen und
herstellen. Abgerechnet wird die Baulänge.
Teil 'Holm Profil A inklusive Deformationselemente, Deformationsbügel und Befestigungsmaterial.'
Konstruktion 'MegaRail.'
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.

Teil des FRS abbauen und herstellen
... Freitext ...*... Freitext ...
Verwertung AN*Verkehrss.gesond.

50.000 St AAAAAAABIBHHAALI 129 211293279102 Yes

Konstruktionsteil des Fahrzeug-Rückhaltesystems (FRS)
abbauen und herstellen. Vergütet wird der Mehraufwand
gegenüber des durchgehenden FRS als Zulage.
Teil 'Gras-Stopp-Platte für Schutzplankenkonstruktion mit mittigem Ausschnitt.
Für Sigma-, C-100 oder C-125 Pfosten.
Ausführung rund, Durchmesser 500 mm und gewölbt.
Farbe schwarz.
Formbeständiges,flexibles Material aus Kunststoff-Recycling aus Polyetylen.'
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.

Teil des FRS abb. und herst. (Zul.)
... Freitext ...*Verwertung AN
Verkehrss.gesond.

8.000 St AAAAAAABIBHHAALI 129 211293273102

Konstruktionsteil des Fahrzeug-Rückhaltesystems (FRS)
abbauen und herstellen. Vergütet wird der Mehraufwand
gegenüber des durchgehenden FRS als Zulage.
Teil = Hülse für Steckpfosten.
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.

Teil des FRS abb. und herst. (Zul.)
Hülse f. Steckpf.*Verwertung AN
Verkehrss.gesond.

8.000 m

Schutzplankenholm R 5m - 30m passend zu den einzelnen
OZ demontieren, liefern und montieren incl. aller
Nebenleistungen und Einzelteile.
Holm Profil A.

Radiusholm 5 - 30m (Zul.)

15.000 St AAAAAAABIBHHAALI 129 211293121112

Zusätzlichen Pfosten des Fahrzeug-Rückhaltesystems
(FRS)einschl. Konstruktions- und Befestigungsteile ab-
bauen und herstellen.
Konstruktion = Einfache Schutzplanke.
Pfosten in Boden, Homogenbereich HB 1 - FRS.
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.

Pfosten des FRS abbauen und herst.
ESP*HB 1*Verwertung AN
Verkehrss.gesond.

100.000 St AAAAAAABIBHHAALI 129 211293129112 Yes

Zusätzlichen Pfosten des Fahrzeug-Rückhaltesystems
(FRS)einschl. Konstruktions- und Befestigungsteile ab-
bauen und herstellen.
Konstruktion 'EDSP, DSP und/oder DDSP inklusive evtl. Distanzstück.'
Pfosten in Boden, Homogenbereich HB 1 - FRS.
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.

Pfosten des FRS abbauen und herst.
... Freitext ...*HB 1
Verwertung AN*Verkehrss.gesond.

70.000 St AAAAAAABIBHHAALI 129 211293129912 Yes

Zusätzlichen Pfosten des Fahrzeug-Rückhaltesystems
(FRS)einschl. Konstruktions- und Befestigungsteile ab-
bauen und herstellen.
Konstruktion 'EDSP und/oder DDSP.'
Pfosten 'Steckpfosten in Hülse inklusive Zusatzschraube M 16*60 gemäß der Sanierungslösung BASt (liefern und montieren). Einschließlich Bohrloch herstellen.'
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.

Pfosten des FRS abbauen und herst.
... Freitext ...*... Freitext ...
Verwertung AN*Verkehrss.gesond.

8.000 St AAAAAAABIBHHAALI 129 211293129112 Yes

Zusätzlichen Pfosten des Fahrzeug-Rückhaltesystems
(FRS)einschl. Konstruktions- und Befestigungsteile ab-
bauen und herstellen.
Konstruktion 'Eco-Safe.'
Pfosten in Boden, Homogenbereich HB 1 - FRS.
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.

Pfosten des FRS abbauen und herst.
... Freitext ...*HB 1
Verwertung AN*Verkehrss.gesond.

35.000 St

Schutzplankenpfosten unter erschwerten Bedingungen ein-
bringen. Vergütet wird der Mehraufwand gegenüber des

HB 1-FRS
Erschwernis = HB 2-FRS, HB3-FRS
Bohrloch herstellen
Pfosten in Bohrloch herstellen.

SP-Pfosten erschwert einbr. (Zul.)

8.000 St

Schutzplankenpfosten Sigma 100. Länge 2.500 mm.

Vergütet wird der Mehraufwand gegenüber der Pfostenlänge 1.900 mm.

Pfosten Sigma 2.500 mm (Zul.)

8.000 St

Pfosten auf Anordnung des AG aufgrund vorhandener

Ver- und Entsorgungsleitungen kürzen.

Die erforderliche Einspannlänge gem. FRS ist einzuhalten.

Pfosten kürzen

8.000 St

Blendschutzsystem abbauen und herstellen.

Blendschutzsystem aus Tragrohr und Lamellen herstellen.

Tragrohr 45/45/2 mm, Länge 4.000 mm mit verschiebbarer

Lamellenhalterung.

Lamellen aus Niederdruckpolyäthylen (PE-HD).

Lamellenbreite 222 mm.

Lamellenabstand 0,67 m.

Farbe RAL 6011.

Alle Metallteile feuerverzinkt. Lanstannahme für Windgeschwindigkeit 140 km/h herstellen.

Blendschutzsystem auf EDSP und/oder DDSP.

Lamellenhöhe 1.200 mm.

Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.

Blendschutzsystem abb. u. herst.

25.000 St

Zusatzschraube M 16*60 gemäß Sanierungslösung der BASt liefern und montieren.

Inklusive Bohrung in Stahl je Pfosten.

Zusatzschraube M16*60

Bei der Regelabsenkung (12 m) werden die ersten beiden Holme wie die durchgehende Konstruktion vergütet. Die Vergütung des Endholmes erfolgt über die nachfolgende Position.

Bei der Regelabsenkung (12 m)

18.000 St AAAAAAABIBHHAALI 129 21129317122111

Anfangs-/Endkonstruktion (AEK) des Fahrzeug-
Rückhaltesystems (FRS) abbauen und herstellen.
AEK = Regelabsenkung 12,00 m.
Konstruktion = Einfache Distanzschutzplanke.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Aufstellung in Boden, Homogenbereich HB 1 - FRS.
Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die umgebende
Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden
flächenhaft verteilen.
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.

AEK des FRS abbauen und herstellen
Regelabs. 12 m*EDSP
Verkehrss.gesond.*HB 1
Erdarb. ausf.*Verwertung AN

6.000 St AAAAAAABIBHHAALI 129 21129317222111

Anfangs-/Endkonstruktion (AEK) des Fahrzeug-
Rückhaltesystems (FRS) abbauen und herstellen.
AEK = Kurzabsenkung 4,37 m mit Zusatzpfosten.
Konstruktion = Einfache Distanzschutzplanke.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Aufstellung in Boden, Homogenbereich HB 1 - FRS.
Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die umgebende
Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden
flächenhaft verteilen.
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.

AEK des FRS abbauen und herstellen
Kurzabs. 4,37 m*EDSP
Verkehrss.gesond.*HB 1
Erdarb. ausf.*Verwertung AN

4.000 St AAAAAAABIBHHAALI 129 21129317192111 Yes

Anfangs-/Endkonstruktion (AEK) des Fahrzeug-
Rückhaltesystems (FRS) abbauen und herstellen.
AEK = Regelabsenkung 12,00 m.
Konstruktion 'Eco-Safe-Absenkung.'
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Aufstellung in Boden, Homogenbereich HB 1 - FRS.
Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die umgebende
Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden
flächenhaft verteilen.
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.

AEK des FRS abbauen und herstellen
Regelabs. 12 m*... Freitext ...
Verkehrss.gesond.*HB 1
Erdarb. ausf.*Verwertung AN

1.000 St AAAAAAABIBHHAALI 129 21129317992901 Yes

Anfangs-/Endkonstruktion (AEK) des Fahrzeug-
Rückhaltesystems (FRS) abbauen und herstellen.
AEK 'für transportable Schutzeinrichtung.'
Konstruktion 'Vario-Guard;
mit 2 Stück Rolleneinheit und mit 1 Stück 1/2 Gelenk inkl. Gelenkpfosten.'
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Aufstellung 'auf befestigter Asphaltfläche.'
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.

AEK des FRS abbauen und herstellen
... Freitext ...*... Freitext ...
Verkehrss.gesond.*... Freitext ...
Verwertung AN

4.000 St AAAAAAABIBHHAALI 129 211293229211 Yes

Übergangskonstruktion (ÜK) oder Übergangselement (ÜE)
für Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) abbauen und herstel-
len.
Übergangskonstruktion/Übergangselement 'ESP 4.0 auf EDSP 2.0.'
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die umgebene
Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden
flächenhaft verteilen.
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.

ÜK/ÜE für FRS abbauen und herst.
... Freitext ...*Verkehrss.gesond.
Erdarb. ausf.*Verwertung AN

5.000 St AAAAAAABIBHHAALI 129 211293229211 Yes

Übergangskonstruktion (ÜK) oder Übergangselement (ÜE)
für Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) abbauen und herstel-
len.
Übergangskonstruktion/Übergangselement 'Flextra Super-Rail Eco auf Super-Rail.'
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die umgebene
Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden
flächenhaft verteilen.
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.

ÜK/ÜE für FRS abbauen und herst.
... Freitext ...*Verkehrss.gesond.
Erdarb. ausf.*Verwertung AN

5.000 St AAAAAAABIBHHAALI 129 211293229211 Yes

Übergangskonstruktion (ÜK) oder Übergangselement (ÜE)
für Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) abbauen und herstel-
len.
Übergangskonstruktion/Übergangselement 'Flextra Super-Rail auf EDSP/1.33 m und/oder EDSP/2.0.'
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die umgebene
Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden
flächenhaft verteilen.
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.

ÜK/ÜE für FRS abbauen und herst.
... Freitext ...*Verkehrss.gesond.
Erdarb. ausf.*Verwertung AN

1.000 St AAAAAAABIBHHAALI 129 211293229211 Yes

Übergangskonstruktion (ÜK) oder Übergangselement (ÜE)
für Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) abbauen und herstel-
len.
Übergangskonstruktion/Übergangselement '/Adapter an transportable Schutzeinrichtung / Vario-Guard sowie an Eco Safe 2.0.'
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.
Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die umgebene
Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden
flächenhaft verteilen.
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.

ÜK/ÜE für FRS abbauen und herst.
... Freitext ...*Verkehrss.gesond.
Erdarb. ausf.*Verwertung AN

REPARATUR FRS AUF BW

35.000 St AAAAAAABIBHHAALI 129 211293371112

Beschädigten Anker abtrennen und wieder herstellen.
Anker freilegen, 3 cm unter Oberkante Beton abtrennen
und mit Zementmörtel/-beton mit Kunststoffzusatz
(RM/RC) verfüllen.
Verbundanker M 16, feuerverzinkt, in Beton mittels Boh-
rung DU = 18 mm, herstellen nach Unterlagen des AG.
Ausgebaute Stoffe nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.

Anker abtrennen und herstellen
Anker abtrennen*Verbundanker M 16
Verwertung AN*Verkehrss.gesond.

80.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 2112933211191192 Yes

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) auf Bauwerk einschl.
sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen. Ausge-
baute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion = Einfache Distanzschutzplanke.
Holm Profil A.
Konstruktion gerade.
Pfosten 'Sigma 100, Länge 515 - 615 mm mit Fußplatte.
Fußplatte an die örtliche Neigung anpassen.'
Pfostenabstand = 1,33 m.
Montage auf vorhandener Verankerung.
Ausgleichsschicht 'aus Zementmörtel mit Kunstoffzusatz (PC) im Mittel 5 mm dick oder dauerelastische Platte.'
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.

FRS auf Bauwerk abbauen und herst.
EDSP auf BW*Profil A
gerade*... Freitext ...
Pf.-Abst. 1,33 m*Mont.a.v.Verank.
... Freitext ...*Verkehrss.gesond.

35.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 2112933221192192 Yes

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) auf Bauwerk einschl.
sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen. Ausge-
baute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion = Doppelte Distanzschutzplanke.
Holm Profil A.
Konstruktion gerade.
Pfosten 'Sigma 100, Länge 515 - 615 mm mit Fußplatte.
Fußplatte an die örtliche Neigung anpassen.'
Pfostenabstand = 2,00 m.
Montage auf vorhandener Verankerung.
Ausgleichsschicht 'aus Zementmörtel mit Kunstoffzusatz (PC) im Mittel 5 mm dick oder dauerelastische Platte.'
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.

FRS auf Bauwerk abbauen und herst.
DDSP auf BW*Profil A
gerade*... Freitext ...
Pf.-Abst. 2,00 m*Mont.a.v.Verank.
... Freitext ...*Verkehrss.gesond.

15.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 2112933291191192 Yes

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) auf Bauwerk einschl.
sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen. Ausge-
baute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion 'MegaRail bw.'
Holm Profil A.
Konstruktion gerade.
Pfosten 'C-100, Länge 896 mm mit Fußplatte.
Toleranz +/- 30 mm.
Fußplatte an die örtliche Neigung anpassen.'
Pfostenabstand = 1,33 m.
Montage auf vorhandener Verankerung.
Ausgleichsschicht 'aus Zementmörtel mit Kunstoffzusatz (PC) im Mittel 5 mm dick oder dauerelastische Platte.'
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.

FRS auf Bauwerk abbauen und herst.
... Freitext ...*Profil A
gerade*... Freitext ...
Pf.-Abst. 1,33 m*Mont.a.v.Verank.
... Freitext ...*Verkehrss.gesond.

15.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 2112933291191192 Yes

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) auf Bauwerk einschl.
sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen. Ausge-
baute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion 'Super-Rail Eco auf Bauwerk.'
Holm Profil A.
Konstruktion gerade.
Pfosten 'C-125, Länge 790 mm mit Fußplatte.
Toleranz +/- 30 mm.
Fußplatte an die örtliche Neigung anpassen.'
Pfostenabstand = 1,33 m.
Montage auf vorhandener Verankerung.
Ausgleichsschicht 'aus Zementmörtel mit Kunststoffzusatz (PC) im Mittel 5 mm dick oder dauerelastische Platte.'
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.

FRS auf Bauwerk abbauen und herst.
... Freitext ...*Profil A
gerade*... Freitext ...
Pf.-Abst. 1,33 m*Mont.a.v.Verank.
... Freitext ...*Verkehrss.gesond.

15.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 2112933291191192 Yes

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) auf Bauwerk einschl.
sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen. Ausge-
baute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion 'Super-Rail auf Bauwerk.'
Holm Profil A.
Konstruktion gerade.
Pfosten 'C-125, Länge 1040 mm mit Fußplatte.
Toleranz +/- 30 mm.
Fußplatte an die örtliche Neigung anpassen.'
Pfostenabstand = 1,33 m.
Montage auf vorhandener Verankerung.
Ausgleichsschicht 'aus Zementmörtel mit Kunststoffzusatz (PC) im Mittel 5 mm dick oder dauerelastische Platte.'
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.

FRS auf Bauwerk abbauen und herst.
... Freitext ...*Profil A
gerade*... Freitext ...
Pf.-Abst. 1,33 m*Mont.a.v.Verank.
... Freitext ...*Verkehrss.gesond.

15.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 2112933291191192 Yes

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) auf Bauwerk einschl.
sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen. Ausge-
baute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion 'Super-Rail doppelt auf Bauwerk.'
Holm Profil A.
Konstruktion gerade.
Pfosten 'C-125, Länge 1040 mm mit Fußplatte.
Toleranz +/- 30 mm.
Fußplatte an die örtliche Neigung anpassen.'
Pfostenabstand = 1,33 m.
Montage auf vorhandener Verankerung.
Ausgleichsschicht 'aus Zementmörtel mit Kunststoffzusatz (PC) im Mittel 5 mm dick oder dauerelastische Platte.'
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.

FRS auf Bauwerk abbauen und herst.
... Freitext ...*Profil A
gerade*... Freitext ...
Pf.-Abst. 1,33 m*Mont.a.v.Verank.
... Freitext ...*Verkehrss.gesond.

15.000 m AAAAAAABIBHHAALI 129 2112933291191192 Yes

Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) auf Bauwerk einschl.
sämtlicher Einzelteile abbauen und herstellen. Ausge-
baute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Abgerechnet wird die Baulänge.
Konstruktion 'Super-Rail Plus auf Bauwerk. '
Holm Profil A.
Konstruktion gerade.
Pfosten 'C-125, Länge 1140 mm mit Fußplatte.
Toleranz +/- 30 mm.
Fußplatte an die örtliche Neigung anpassen. '
Pfostenabstand = 1,33 m.
Montage auf vorhandener Verankerung.
Ausgleichsschicht 'aus Zementmörtel mit Kunststoffzusatz (PC) im Mittel 5 mm dick oder dauerelastische Platte.'
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.

FRS auf Bauwerk abbauen und herst.
... Freitext ...*Profil A
gerade*... Freitext ...
Pf.-Abst. 1,33 m*Mont.a.v.Verank.
... Freitext ...*Verkehrss.gesond.

3.000 St AAAAAAABIBHHAALI 129 211293279102 Yes

Konstruktionsteil des Fahrzeug-Rückhaltesystems (FRS)
abbauen und herstellen. Vergütet wird der Mehraufwand
gegenüber des durchgehenden FRS als Zulage.
Teil 'Dilatationsstoß 320 mm für EDSP, MegaRail bw
und/oder Super-Rail auf Bauwerk.'
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.

Teil des FRS abb. und herst. (Zul.)
... Freitext ...*Verwertung AN
Verkehrss.gesond.

3.000 St AAAAAAABIBHHAALI 129 211293279102 Yes

Konstruktionsteil des Fahrzeug-Rückhaltesystems (FRS)
abbauen und herstellen. Vergütet wird der Mehraufwand
gegenüber des durchgehenden FRS als Zulage.
Teil 'Dilatationsstoß 640 mm für EDSP und/oder
MegaRail bw.'
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.

Teil des FRS abb. und herst. (Zul.)
... Freitext ...*Verwertung AN
Verkehrss.gesond.

3.000 St AAAAAAABIBHHAALI 129 211293279102 Yes

Konstruktionsteil des Fahrzeug-Rückhaltesystems (FRS)
abbauen und herstellen. Vergütet wird der Mehraufwand
gegenüber des durchgehenden FRS als Zulage.
Teil 'Dilatationsstoß 640 mm für Super-Rail Eco und/oder Super Rail auf Bauwerk.'
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.

Teil des FRS abb. und herst. (Zul.)
... Freitext ...*Verwertung AN
Verkehrss.gesond.

3.000 St AAAAAAABIBHHAALI 129 211293279102 Yes

Konstruktionsteil des Fahrzeug-Rückhaltesystems (FRS)
abbauen und herstellen. Vergütet wird der Mehraufwand
gegenüber des durchgehenden FRS als Zulage.
Teil 'EDSP-Übergang/Anschluß an einseitige BSW gem.
TL-SP Zeichnung-Nr.: 48.'
Ausgebaute Teile nach Wahl des AN verwerten.
Verkehrssicherung wird gesondert vergütet.

Teil des FRS abb. und herst. (Zul.)
... Freitext ...*Verwertung AN
Verkehrss.gesond.

35.000 St AAAAAAABIBHHAALI 129 2112917299 Yes

Zusätzlichen Pfosten des Fahrzeug-Rückhaltesystems
(FRS)einschließlich Konstruktions- und Befestigungstei-
len herstellen.
Einbau in Konstruktion der OZ '01.01.0006 und/oder 01.01.0007.'

Pfosten des FRS herstellen
... Freitext ...

8.000 St AAAAAAABIBHHAALI 129 2112917299 Yes

Zusätzlichen Pfosten des Fahrzeug-Rückhaltesystems
(FRS)einschließlich Konstruktions- und Befestigungstei-
len herstellen.
Einbau in Konstruktion der OZ '01.01.0002 und/oder 01.01.0003.'

Pfosten des FRS herstellen
... Freitext ...

SONDERVERGÜTUNG

VERGÜTUNG VON SONN U. FEIERTAGEN

10.000 St

Die Vergütung von Mehrkosten an Sonn- und Feiertagen im

Zeitraum von 0:00 bis 24:00 Uhr wird nur berücksichtigt nach vorheriger schriftlicher Anordnung der Autobahnmeisterei.
Abgerechnet wird je Unfallschaden, als Pauschale

"1 Stück".

Vergütung von Sonn- u. Feiertagen